永慶房產業管部協理林泰隆分析,忠孝敦化站附近因成交單價百萬以上的房產件數不到3筆,較去年同期量縮近9成,加上今年市民大道與八德路三段巷弄的住宅成交價落在6字頭,因此跌幅為板南線各站最大。以台北市來看,板南線房價最實惠的是西區的龍山寺站與西門站,以及東區的昆陽站至南港展覽館站,平均房價落在4~5字頭之間。

從實價來看,房價最高的「國父紀念館站」去年單均價近百萬,今年均價跌至87.6萬,房價跌幅12%。另外「忠孝敦化站」去年單均價95.7萬,今年平均房價為79.6萬,下修高達16.8%,為板南線房價跌幅最大的站點。至於「忠孝新生站」均單價也從去年的91.4萬下滑至77.3萬,房價跌幅15.4%緊追臺北市萬華區幼兒美語老師在後。

受房市不景氣影響,以往最保值抗跌的捷運站沿線房價也失守,以運量最大的板南線來說,今年前5月平均房價從每坪57.3萬下跌至51.3萬,均價已下修1成;其中,忠孝敦化站房價修正最明顯,今年平均單價79.6萬,較去年同期的95.7萬下跌16.8%。

捷運板南線橫跨雙北市共計22個站點,永慶房產集團統計實價資訊發現,今年1~5月捷運板南線平均房價為每坪51.3萬,較去年同期的57.3萬跌了10.5%。其中,板南線最精華區域從西區的西門站往東至市政府站共8個站點,除台北車站外,7個捷運站附近房價跌幅都超過1成。

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在新北市部分,低房價的捷運站皆集中於土城花蓮縣吉安鄉新生兒贈品>花蓮縣富里鄉幼稚園補助區,其中末端站的頂埔站今年均價跌破30萬,土城站與海山站房價修正幅度超過1成,均價每坪也不到35萬。林泰隆認為,捷運房價已面臨下跌的趨勢,加上預售屋市場也出現低價搶客,大台北都會區房價修正壓力不減。

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